Modifikasi Motor Old Vixion dengan Knalpot Ori Tiger Revo

Apa jadinya jika melakukan modifikasi motor Old Vixion dengan memasang knalpot ori Tiger lama? yang pasti suara yang akan dihasilkan akan sangat berbeda dengan knalpot bawaan, bahkan tetap berbeda jika terpasang pada motor Tiger lama. Hal ini dikarenakan karena tingkat kompresi Vixion lebih besar, sehingga suara yang dihasilkan lebih gahar, khas tiger tapi lebih padet. Terus bagaimana cara pemasangannya? untuk memasang knalpot Tirev memang tidak bisa plug and play, tapi perlu sedikit ubahan. Ada beberapa metode yang bisa dilakukan antara lain: Custom silincer tirev 2 sekat. 4 pipa disusun diagonal. 1 pipa terakhir ditutupi plat sarang tawon dengan lubang-lubang di sisinya biar gak terlalu loss. Diameter leher 30 mm bertingkat ke 35 mm pas di bawah kick starter. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat pada beberapa gambar Modifikasi Motor Vixion berikut ini.

Knalpot Tiger Revo original untuk modifikasi berbagai motor

Modifikasi motor old vixion dengan knalpot ori tiger revo - gambar samping — Modifikasi motor old vixion dengan knalpot ori tiger revo – gambar samping

Gimana hasilnya?

Dari beberapa video di Youtube, suara yang dihasilkan memang sangat khas, selain suara, jika setting knalpot benar, maka performa motor juga mengalami peningkatan, mulai 5.000 rpm tenaga dan torsi meningkat drastis dari standard. Bahkan pada 9.500 rpm, motor tidak lagi “ngeden” seperti pada penggunaan knalpot standar. Untuk lebih jelasnya, silahkan lihat pada salah satu video dari Youtube berikut ini:

Terus pemasanganya?

Seperti yang Jogja Oto sampaikan sebelumnya, knalpot ori Tiger Revo tidak bisa serta merta langsung dipasang pada Vixion, tapi harus ada beberapa pengubahan. Ada baiknya untuk melakukan pengubahan dilakukan oleh bengkel yang memang sudah terbiasa menangani knalpot, hal ini berkaitan dengan pengubahan bentuk leher, ukuran pipa, bahkan lubang knalpot, dimana ubahan diameter pipa dan lubang knalpot sangat berpengaruh terhadap performa maupun suara yang dihasilkan. Gambar berikut adalah hasil modifikasi knalpot yang dilakukan oleh AHLI KNALPOT TIDAR SURABAYA, yang memang sudah terkenal di Surabaya. Knalpot yang digunakan adalah knalpot ori Tiger Revo tahun 2007.

Modifikasi motor old Vixion dengan knalpot ori Tiger Revo - gambar depan — Modifikasi motor old Vixion dengan knalpot ori Tiger Revo – gambar depan

Pemilihan Knalpot

Jika terdapat pilihan, knalpot mana yang lebih bagus, knalpot baru dari AHM atau dari copotan ori motor Honda Tiger Revo? Info yang didapat Jogja Oto dari berbagai sumber, baik dari kumpulan anak-anak CB, Tiger, Megapro, Byson, bahkan CBR mengatakan bahwa knalpot copotan lebih bagus ketimbang knalpot baru dari dealer Honda. Mereka berpendapat bahwa ketebalan pipa knalpot ori copotan lebih tebal ketimbang yang beli baru di dealer. Harga knalpot ori tiger Revo bervariasi di kisaran 600 rb di dealer, tentunya harga knalpot second lebih murah. Sedangkan knalpot replika harganya jauh lebih murah, sekitar 200 rb-an.