Modifikasi motor bergaya cafe racer tetap menjadi salah satu alternatif yang bisa dipertimbangkan. Selain modifikasi bergaya kontemporer, sport, Jap Style, Modif CB dan modif Thailook dan lain-lainnya. Modifikasi cafe racer sudah dikenal sejak tahun 60-an di dataran Inggris, tujuan dari modif cafe racer adalah tentunya untuk balapan dengan mengutamakan kemudahan mengendalikan dan tentunya kecepatan. Pada dasarnya, modif cafe racer hanya untuk kendaraan ber-cc besar semisal Triumph, BSA, Norton dan merek seangkatannya. Setelah menjamur ke seluruh dunia, hampir semua motor bisa dimodif dengan gaya cafe racer. Artikel ini adalah artikel ke-dua mengenai modifikasi cafe racer, jika sempat, silahkan baca: Modifikasi Motor Terbaru dengan Gaya Cafe Racer.
Suzuki GT 185 Twin Modif Cafe Racer
Gambar di atas adalah contoh modifikasi motor bergaya cafe racer menggunakan motor Suzuki GT 185 Twin. Suzuki GT 185 Twin adalah motor 2 Tak double silinder ber-cc 185. Tampilan dasarnya mirip dengan CB 200, tapi untuk power dan sebagainya jauh lebih mantap. Untuk mendandani dengan gaya cafe racer, tangki diganti dengan tangki RX di-chrome, semua body dibangun ulang, dari mulai jok, kaki-kaki dan lain sebagainya.
Cafe racer modif dari Suzuki Thunder 125 cc 2006
Kali ini motor yang dimodif ala cafe racer adalah Suzuki Thunder 125 cc keluaran tahun 2006. Tampilan awal motor dimodif total dengan body baru dengan diawali memodifikasi rangka. Rangka dipotong dan disisakan sedikit untuk jok. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat pada gambar.
Cafe racer modif dari Honda Megapro Primus 2006
Honda Megapro Primus keluaran tahun 2006 kali ini telah diubah total dengan gaya cafe racer. Modifikasi dilakukan mengganti keseluruhan bagian motor kecuali mesin dan beberapa part. Beberapa bagian custom antara lain rangka, tangki dan jok. Sementara itu beberapa part seperti shock depan dan belakang, veld depan, swing arm, headlamp tetap menggunakan aslinya. Khusus untuk speedometer menggunakan CB 125 dan ban depan belakang menggunakan Swallow SB-117.
Honda GL Pro Black Engine 145 cc Modif Cafe Racer
Foto di atas menunukkan contoh modifikasi motor cafe racer menggunakan Honda GL Pro Black Engine 145 cc. Tampilan motor terlihat jauh lebih ganteng dengan penggantian beberapa sparepart. Jok khusus cafe racer dipadu dengan tangki custom Triumph dengan cat hitam dan strip warna putih. Untuk meningkatkan performa, motor sudah di-oversize 50cc sehingga menjadi 195cc dan seher diganti dengan kepunyaan Tiger. Untuk mendukung mesin, karburator diganti dengan PE 28. Velg champ depan ukuran 250 belakang 350 dan Ban luar depan belakang Swallow Wiro ukuran 400. Shock depan standar dan Shock belakang YSS sementara Sein menggunakan Acipi.
Honda CB100 Gelatik 1973 Modif cafe racer
Bosan modif CB? alternatif lain untuk mendapat tampilan motor kekinian adalah dengan modifikasi ala cafe racer. Seperti pada gambar kali ini, Honda CB 100 Gelatik keluaran tahun 1973 dimodifikasi ala cafe racer. Tidak begitu sulit untuk mengubah CB menjadi cafe racer, untuk body: Tangki Standar dipanjangin sedikit, jok custom single sitter, custom behel, stoplamp variasi, lampu sein variasi, dan lampu depan menggunakan lampu mobil. Sementara itu untuk shock depan menggunakan Tiger, velg champ 2,75-3,00, stang custom caferacer, segitiga RX king, speedo variasi, underbone, engkol Scorpio. Untuk mesin: Blok bawah CB, blok atas GL, seher Megapro, templar roller, pengapian CDI.
Ninja 250 Karbu Modif Cafe Racer
Alternatif lain motor sport ber-fairing namun tetap keren adalah dengan modifikasi extrim. Kali ini modif cafe racer menggunakan Kawasaki Ninja 250R tahun 2010. Modifikasi dilakukan secara profesional oleh Studio Motor. Modifikasi dilakukan dengan memanfaatkan beberapa part asli dari Ninja 250. Beberapa part yang tetap digunakan antara lain rangka bagian depan, mesin, kaki belakang, dan velg depan belakang. Sementara itu, part custom yang dipasang antara lain stang baplang, tangki, jok, shock depan up side down, dan beberapa akesesoris lainnya sehingga nampak seperti pada gambar.